Меня часто спрашивали холодно ли в кабриолете зимой, как складывается крыша и сколько места в машине. Отвечу на эти вопросы подробно в этой статье.
Зимой в машине очень тепло. Данная модель обладает жесткой металической крышей, а не тряпичной как на многих других кабрио. Обьем салона небольшой и быстро прогревается. В закрытом состоянии данная машина ничем не отличается от обычной машины.
Данная модель имеет гидравлический привод крыши, которая открывается и закрывается автоматически при нажатии кнопки в салоне. Никаких танцев с бубном делать не нужно, если не считать что в салоне нужно отснягнуть 2 застежки, которые жеско фиксируют крышу. Так же в момент раскладывания крыши в багажнике должна быть установлена шторка ограничитель. Это как своеобразный уровень загрузки багажника. Все что ниже шторки можно забивать вещами, а выше нее ничего класть нельзя, чтобы крыша влезла в багажник. Вообщем все логично. Летом я обычно эту шторку никогда не заправлял.
Объем багажника у это маленькой машинки просто потрясающий. Он очень большой в высоту и туда можно поместить очень много всего. Багажник у этой машины, если крыша закрыта, будет больше чем у любого среднестатестического седана.
Место для водителя и пассажира хоть отбавляй. Я со своей полной комплекцией совершенно свободно чувствую себя в салоне и не испытываю чувства тесноты и дискомфорта. Тоже можно сказать и о пассажире.
Задние же сиденья карликовые микроскопические. Назад может спокойно сесть ребенок до 12 лет, без всякого детского кресла. Задние сиденья прямо как сделаны для маленьких детей. Так же они оборудованы ремнями безопастности. Так же назад можно кидать сумки и другие вещи. Но всетаки машина 2-х местная и задние седенья там неполноценные, а скорее как дополнение. Опять же на многих кабриолетах задние сиденья вообще отсутствуют как класс, и наличие этих сидений, пусть даже маленьких опять же большой плюс к Пежо.
Отделка салона кожей, все сделано добротно и качественно, пластик выглядит хорошо, все органы управления автомобилем под рукой. Кожанные спортивные сиденья с боковой поддержкой и подушками безопастности вообще выше всяких похвал! В них сидишь как влитой, очень удобно.
Подстветка приборов имеет янатрый цвет (оранжевый) как на старых моделях БМВ.
Я владею этой машиной чуть больше года. 2 раза ездил на ней на Юг, использую каждый день, как зимой так и летом. Машиной очень доволен. За деньги которых стоит эта модель, другого кабриолета в такой же комплектации не найти. Всем рекомендую!
|
